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傳(chuan)統(tong)零(ling)售行業(ye)的(de)(de)發展,在蓬勃電(dian)商(shang)及移動(dong)(dong)端(duan)應(ying)用夾擊之(zhi)下(xia),衍生出(chu)新(xin)的(de)(de)業(ye)態,諸如多(duo)點O2O線上線下(xia)融合、生鮮(xian)社(she)區購、生鮮(xian)2B電(dian)商(shang)平(ping)臺等(deng)新(xin)零(ling)售模(mo)式,但無論是(shi)傳(chuan)統(tong)業(ye)態還是(shi)新(xin)零(ling)售,對于配送中心的(de)(de)依賴程度(du)都(dou)是(shi)與(yu)日俱增,零(ling)售巨頭由過去對渠道利潤依賴轉向了(le)物流邊際(ji)效益的(de)(de)獲取。日益提高的(de)(de)人員(yuan)成本以及低附(fu)加值勞動(dong)(dong)密集的(de)(de)作業(ye)模(mo)式,驅動(dong)(dong)了(le)零(ling)售物流由傳(chuan)統(tong)人工向智能(neng)化、自動(dong)(dong)化轉型,如何降低物流成本,形成企業(ye)橫向競爭的(de)(de)重要(yao)標桿(gan)。

行業特點

逐漸改(gai)變傳統的作(zuo)業(ye)形(xing)態,減少人力依賴

人力成本不斷提高

商品生命周期縮短

訂單規模日益縮小

配送頻次提高

凱樂士天游ty8檢測中心-天游線路檢測中心優勢

導入(ru)自(zi)動化、省人力的作業模式

通過信(xin)息化達(da)到流程再造(zao)及優化

加強物流中(zhong)心上下游的信(xin)息(xi)延伸及協同

截(jie)取(qu)運作數據(ju)形(xing)成決策依據(ju)

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